بعد رسوم المترو.. سرقة تصميم العملة المصرية الجديدة يزلزل السوشيال

كشف فنان تشكيلي عن سرقة تصميم أفضل لوحاته واستخدامه في طباعة إصدار جديد للجنيه المعدني، وسط حملة انتقادات وسخرية واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي من سرقة تصميمات لفئات أخرى من العملة المصرية الجديدة.

وقال الفنان وليد ياسين، عبر حسابه بموقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك": "السرقة بقت أسلوب حياه، ناس تشتغل وتبتكر وشوية تيييت تسرق وتقبض وتتكرم، مش بس العمله البلاستيكية الجديدة مسروقة من الجنيه الإسترليني، كمان الجنيه المعدني مسروق من أفضل لوحاتي دون علمي".

وفي السياق، اتهم نشطاء ومغردون البنك المركزي بسرقة تصميم العملة البلاستيكية الجديدة، فئة العشرة جنيهات من نفس الفئة للعملة البريطانية (الإسترليني).

وقال مغردون، إن تصميم العملة الجديدة يكاد تتطابق مع العملة البريطانية لافتين إلى أن شكل الخط وحجمه ودرجة انحراف وجه تمثال الملكة حتشبسوت مماثلة لدرجة انحراف وجه الملكة البريطانية.

يأتي الحديث عن سرقة تصميمات العملة المصرية الجديدة بالتزامن مع تصاعد "فضيحة سرقة لوحات لفنان روسي واستخدامها في جداريات محطة مترو كلية البنات في قلب العاصمة المصرية القاهرة.

واتهم الفنان التشكيلي الروسي، جورجي كوراسوف، مصممة الغرافيك المصرية، غادة والي، بسرقة أربع لوحات من أعماله، واستخدامها في جداريات محطة مترو كلية البنات بمباركة من الحكومة.

وقال الفنان الروسي في تصريحات صحفية إن لوحاته المسروقة متاحة في الموقع الإلكتروني الخاص به، ثلاث منها في قسم الأصول المبيعة، والرابعة في قسم الأصول المتوفرة.

وأضاف أن إحداها ليست مستوحاة من مصر القديمة، وإنما اليونان القديمة، وهي رسم لـ"زوجة بينلوب" في ملحمة "هوميروس"، غير أن المصممة المتهمة بالسرقة نقلتها و"كأنها مستوحاة من الحضارة المصرية القديمة".

وقررت الشركة الفرنسية المشغلة للخط الثالث للمترو، - الخط الأخضر -، يوم الخميس، إزالة الرسوم التى ثبت سرقة تصميمها من الفنان الروسى، من على جدران محطة مترو كلية البنات، وذلك احترامًا لحقوق الملكية الفكرية، بعد فسخ التعاقد مع الشركة المصممة، للوحات المشروع الثقافي داخل محطة كلية البنات في الخط الأخضر الثالث.

وقدمت الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل، في بيان رسمي، اعتذارًا صريحًا للفنان الروسي والجمهور عن سرقة لوحات الفنان الروسي مؤكدةً احترامها الكامل لحقوق الملكية الفكرية للجميع، سواء داخل مصر أو في خارجها.

وقالت إنها تدرس حاليًا الإجراءات القانونية المناسبة ضد شركة الدعاية المملوكة للمصممة، في إطار حفظ الحقوق الخاصة بالهيئة، وشركة "آر إيه تي بي- ديفيلوبمنت للنقل كايرو" المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو.